都市鉄道、路線により異なる建設技術 ～将来の連結困難か～

ノイ市都市鉄道管理委員会（MRB）によると、 2011年に制定の首都建設総合計画、および2016年に制定のハノイ市首都交通運輸計画に沿って、同市では電車10路線（全長433キロメートル）、およびモノレール3路線（同44キロメートル）が建設される計画だ。

そのうち開通したのは、2A号線（カットリン～ハドン間）の1路線のみで、2021年11月に開業。3号線（ニョン～ハノイ駅間）は高架区間が今年6月に開業、全線の開業は2027年の見込み。2号線（ナムタンロン～チャンフンダオ間）はプロジェクトが進行中、その他の路線は準備段階、もしくは検討段階となっている。

各路線の建設工事技術は統一されておらず、日本や欧州、中国などの政府開発援助（ODA）供与国・地域に委ねられており、路線間の連結に支障をきたすリスクもあるという。

※記事提供：ベトナムビジネス情報ニュースサイト：VIETEXPERT（https://vietexpert.jp）
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